Muhabir: İpek Yiğit Tarhan
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026’nın ikinci yarısında Bursa’nın Ankara-İstanbul yüksek hızlı tren hattına bağlanacağını, böylece Bursa-Ankara arasının 2 saat 15 dakikaya, Bursa-İstanbul arasının ise 1 saat 15 dakikaya düşeceğini açıkladı.
Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Samsun Hızlı Demir Yolu Projesi’nin “Delice-Çorum” etabında yaptığı incelemelerin ardından işçilerle iftarda buluştu. Sungurlu’daki şantiyede gazetecilere değerlendirmelerde bulunan Uraloğlu, çalışanların ramazan ayını kutladı. Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında stratejik bir köprü konumunda bulunduğunu vurgulayan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde demir yollarında yeni bir dönemin başlatıldığını belirtti.
2002’de yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu ağının, 2 bin 251 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını kaydetti. Devam Eden Büyük Demir Yolu Projeleri Uraloğlu; Ankara-Samsun hattının yanı sıra Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Hızlı Tren Hattı ve Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı gibi kritik projelerin sürdüğünü ifade etti.
Gündemdeki Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı ile saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenler sayesinde iki şehir arasındaki seyahat süresinin 80 dakikaya düşeceğini dile getirdi. Kuzey Çevre Demir Yolu ve Uluslararası Finansman Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek 125 kilometrelik Kuzey Çevre Demir Yolu Projesi’nin Marmaray hattındaki yükü azaltacağını belirten Uraloğlu, İstanbul’daki iki büyük havalimanının ilk kez demir yoluyla bağlanacağını söyledi.
Projenin uluslararası finans kuruluşlarının da ilgisini çektiğini aktaran Uraloğlu; Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata varıldığını açıkladı.